Motocykl to Twoja pasja? Jeśli tak, to na pewno zależy Ci na jak najlepszych osiągach, ale też bezpieczeństwie jazdy. Te czynniki są zależne nie tylko od samej maszyny czy Twoich umiejętności, ale też czegoś, o czym wielu motocyklistów zapomina: jakości stosowanych płynów eksploatacyjnych. Oleje, smary czy płyny hamulcowe to nie tylko niezbędne elementy na liście do odhaczenia – mają też realny wpływ na to, jak działają kluczowe układy pojazdu. Zobaczmy, jakie znaczenie dla codziennej eksploatacji mają Twoje wybory w tej kwestii!
Spis treści
Oleje silnikowe – niewidzialna ochrona jednostki napędowej
Silnik to serce motocykla. Podobnie jak ludzkie serce regularnie pompuje krew, która jest niezbędna do funkcjonowania wszystkich części organizmu, tak samo silnik potrzebuje świeżego, dobrej jakości oleju. Nie tylko redukuje on tarcie między ruchomymi elementami, ale także chłodzi jednostkę, uszczelnia komory spalania i pomaga utrzymać wnętrze silnika w czystości, zbierając nagary. W praktyce to właśnie oleje i chemia do motocykli w dużej mierze decydują o tym, jak długo silnik zachowa swoją sprawność. Co jeszcze musisz wiedzieć na temat wyboru i wymiany oleju silnikowego?
- Jak często należy wymieniać olej motocyklowy? W zależności od motocykla producenci różnie podają interwał wymiany oleju. W praktyce najczęściej takiej wymiany dokonuje się po około 5 000 km. W motocyklach turystycznych, gdzie przebiegi pokonuje się głównie na autostradach, interwały są wydłużone, a ich właściciele zazwyczaj zmieniają olej co około 10 000 km.
- Na co zwrócić uwagę, wybierając olej silnikowy? Należy wziąć pod uwagę przede wszystkim parametry lepkości i normy API. Jeśli nie wiesz, na który konkretnie rodzaj się zdecydować, poproś o pomoc profesjonalistę ze sprawdzonego serwisu motocyklowego.
Układ i płyn hamulcowy – chemia, która stanowi Twoją polisę na życie
Nawet najlepszy motocykl ze świeżo wymienionym olejem nie uratuje Ci życia, jeśli nie zdążysz w porę zahamować. Każdy miłośnik dwóch kółek, który choć raz znalazł się w niebezpiecznej sytuacji na drodze, doskonale rozumie, jak ogromne znaczenie ma prawidłowo działający motocyklowy układ hamulcowy. Od czego zależy precyzja jego działania? Oczywiście od zastosowanych części, ale też właściwości płynu hamulcowego. Mimo to często jest to jeden z najbardziej zaniedbanych elementów eksploatacyjnych. Zobacz, na co musisz zwrócić uwagę.
- Wymieniaj płyn hamulcowy regularnie – najlepiej co maksymalnie 2 lata. Dzięki temu dbasz nie tylko o sprawne działanie całego układu, ale też chronisz jego wewnętrzne elementy, takie jak tłoczki i pompy, przed korozją.
- Większość płynów ma właściwości higroskopijne, czyli chłoną wilgoć z otoczenia. Nawet 3% zawartości wody w płynie hamulcowym obniża jego temperaturę wrzenia o blisko 100°C. Podczas intensywnego hamowania może to doprowadzić do powstania tzw. korka parowego i nagłej utraty siły hamowania.
Smary i środki eksploatacyjne – klucz do ochrony Twojego motocykla
Motocykl to nie tylko silnik i układ hamulcowy. To także łańcuch napędowy, a także dziesiątki łożysk i tulei – a każda z nich musi pracować niezawodnie, by zapewnić Ci bezpieczeństwo, a Twojej maszynie trwałość i ochronę. Dobrze dobrane smary i płyny eksploatacyjne zapobiegają zacieraniu, mikrouszkodzeniom i przyspieszonemu zużyciu podzespołów takich jak łożyska, przeguby czy łańcuch napędowy.
O czym musi pamiętać każdy szanujący się (i swój pojazd) motocyklista?
- Regularne czyszczenie i smarowanie łańcucha to podstawa.
- Olej w lagach (fork oil) z czasem traci swoje właściwości tłumiące. Wymiana oleju w przednim zawieszeniu przywraca motocyklowi stabilność w zakrętach i komfort wybierania nierówności.
Wybierając chemię, oleje i smary motocyklowe kieruj się przede wszystkim specyfikacją swojej maszyny. Sprawdź, jakie płyny zaleca producent lub zaufany mechanik. Pamiętaj też o tym, że oszczędzanie na jakości w tym przypadku może przełożyć się na żywotność motocykla, ale też Twoje zdrowie, a nawet życie. Czy warto więc oszczędzać? Na to pytanie odpowiedz sobie sam.
